Dekodowanie różnic między akumulatorami litowo-jonowymi i kwasowo-ołowiowymi w elektrycznych wózkach widłowych

Ponieważ branża wózków widłowych w naszym kraju przekracza oczekiwania i wykazuje wyjątkowe wyniki w różnych produktach na rynku krajowym i międzynarodowym, wzrost liczby elektrycznych wózków widłowych jest szczególnie znaczący. Pośród wyzwań związanych z narastającym kryzysem energetycznym, presją środowiskową i pojawiającymi się możliwościami wynikającymi z rozwoju nowych pojazdów napędzanych energią oraz dojrzewania technologii akumulatorów litowych, wózki widłowe zasilane akumulatorami litowymi są przygotowane na znaczny wzrost na tym ekspansywnym rynku. Co zatem odróżnia akumulatory litowe od akumulatorów kwasowo-ołowiowych do elektrycznych wózków widłowych? Który się wyróżnia? Charakterystyczne cechy opisano poniżej:

1. **Przyjazny dla środowiska i niezawodny:**

- Baterie litowo-jonowe, w przeciwieństwie do dużych baterii, takich jak kwasowo-ołowiowe i niklowo-kadmowe, nie zawierają pierwiastków zanieczyszczających środowisko, takich jak kadm, ołów i rtęć.

- Podczas ładowania nie wykazują zjawiska „wydzielania się wodoru” obserwowanego w akumulatorach kwasowo-ołowiowych i nie powodują korozji zacisków przewodów ani skrzynek akumulatorowych.

- Baterie litowo-żelazowo-fosforanowe charakteryzują się żywotnością od 5 do 10 lat i są pozbawione efektu pamięci, co eliminuje potrzebę częstych wymian.

2. **Ujednolicone porty ładowania i rozładowywania:**

- Użycie tego samego portu i wtyczki Anderson (złącze zasilania akumulatora wózka widłowego Rema Electric, złącze ładowarki akumulatora wózka widłowego, złącze ładowarki akumulatora wózka widłowego, wtyczka ładowania) do ładowania i rozładowywania rozwiązuje istotny problem bezpieczeństwa związany z niesprawnością wózków widłowych podczas ładowania z powodu różnych portów.

3. **Inteligentny system zarządzania baterią (BMS):**

- Zestawy akumulatorów litowo-jonowych są wyposażone w inteligentny system BMS, który automatycznie odcina obwód główny w odpowiedzi na takie usterki, jak niski poziom naładowania akumulatora, zwarcia, przeładowanie i wysoka temperatura.

- BMS uruchamia alarmy dźwiękowe i świetlne (brzęczyk i wyświetlacz), funkcje nieobecne w tradycyjnych akumulatorach kwasowo-ołowiowych.

4. **Potrójna ochrona bezpieczeństwa:**

- Wdrożenie inteligentnych urządzeń monitorujących i zabezpieczających akumulatory, całkowitą moc wyjściową wewnętrzną akumulatora i całkowitą moc wyjściową magistrali zapewnia monitorowanie w czasie rzeczywistym i ochronę przed odcięciem w określonych okolicznościach.

5. **Integracja z systemami IoT:**

- Baterie litowo-jonowe płynnie integrują się z rozległym systemem Internetu rzeczy, zapewniając terminowe powiadomienia dotyczące konieczności konserwacji lub wymiany oraz automatyzując dane dotyczące wejścia do fabryki, cykli ładowania i rozładowania i nie tylko.

6. **Możliwość szybkiego ładowania:**

- W wyspecjalizowanych branżach, takich jak lotniska oraz duże centra magazynowe i logistyczne, akumulatory litowo-jonowe obsługują „tryb szybkiego ładowania”, umożliwiając pełne ładowanie podczas przerw na lunch, zapewniając ciągłą pracę wózków widłowych przy pełnym obciążeniu.

7. **Bezobsługowe i automatyczne ładowanie:**

- Baterie litowo-jonowe, po samodzielnym zapakowaniu, eliminują potrzebę specjalnego wtrysku wody lub regularnego rozładowywania.

- Technologia aktywnego równoważenia w stałym czasie zmniejsza obciążenie personelu na miejscu, co skutkuje znacznymi oszczędnościami kosztów pracy.

W rzeczywistości akumulatory kwasowo-ołowiowe były w przeszłości preferowanym wyborem w branży intralogistyki ze względu na niskie koszty zakupu. Niemniej jednak ciągłe udoskonalenia akumulatorów litowo-jonowych w połączeniu z obniżonymi kosztami produkcji skłaniają specjalistów z branży do ponownego rozważenia swoich preferencji. Coraz większa liczba klientów polega obecnie na wózkach widłowych wyposażonych w zaawansowaną technologię litowo-jonową, aby efektywnie zarządzać swoimi zadaniami intralogistycznymi.