Podstawowe komponenty i współczynniki niezawodności złączy baterii zasilających

Złącza akumulatorów mocy, znane również jako interfejsy, wtyczki i gniazda akumulatorów, ogólnie odnoszą się do urządzeń łączących dwa aktywne elementy w celu przesyłania prądu elektrycznego. Rola złączy akumulatorów zasilających jest prosta: wypełniają one lukę pomiędzy przerwanymi lub izolowanymi obwodami w obwodzie, umożliwiając przepływ prądu elektrycznego i umożliwiając obwodowi wykonywanie zamierzonej funkcji. Forma i struktura złączy akumulatorów zasilających jest bardzo zróżnicowana, a dostępne są różne typy złączy w zależności od takich czynników, jak zastosowanie, moc i środowisko. Bezpieczna i niezawodna praca złączy akumulatorów zasilających ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia normalnej pracy układów zasilania pojazdów elektrycznych. Stanowią nieodzowną część układu zasilania pojazdu elektrycznego, a bezpieczeństwo, niezawodność i przyjazność dla środowiska są kluczowymi czynnikami przy ich projektowaniu.

Podstawowe elementy złączy akumulatorów zasilających:

Podstawowymi elementami konstrukcyjnymi złączy baterii zasilających są elementy stykowe, izolatory, obudowy (w zależności od odmiany) i akcesoria, przy czym elementy stykowe stanowią podstawowe części, które uzupełniają funkcję połączenia elektrycznego. Ogólnie rzecz biorąc, pary styków składają się z dodatnich i ujemnych elementów stykowych, które uzupełniają połączenie elektryczne poprzez połączenie dodatnich i ujemnych elementów stykowych. Element styku dodatniego to sztywna część, zazwyczaj cylindryczna (sworzeń), kwadratowa (sworzeń) lub płaska (blacha) i jest zwykle wykonana z mosiądzu lub brązu fosforowego.

Zgromadzić

Schemat złącza zasilania XT30 XT60 XT90

Element styku ujemnego jest kluczową częścią pary styków, polegającą na tym, że jego elastyczna struktura ulega odkształceniu sprężystemu po połączeniu ze sworzniem, generując siłę sprężystą, która tworzy ścisły kontakt z elementem styku dodatniego, kończąc połączenie. Istnieje wiele rodzajów konstrukcji elementów styków ujemnych, w tym cylindryczne (ze szczelinami lub zmniejszoną średnicą), w kształcie wideł, w kształcie belki wspornikowej (rowki podłużne), zagięte (rowki wzdłużne, w kształcie 9), w kształcie pudełka (otwory kwadratowe) ) i hiperboliczne otwory na sprężyny drutowe.

Niezawodność styków w złączach akumulatorów mocy jest powiązana z rezystancją styków pomiędzy parami styków. Ogólnie rzecz biorąc, preferowana jest niższa rezystancja styku, aby zmniejszyć straty funkcjonalne spowodowane rezystancją styku. Zmniejsza również nagrzewanie kontaktowe; zbyt duże nagrzewanie styków może zwiększyć wartość rezystancji styku. Ponadto nadmierne ciepło, jeśli jest słabo rozproszone, może zmiękczyć metal, przyspieszyć utlenianie i zużycie powierzchni, pogorszyć jakość złącza, a nawet spowodować zmiękczenie, deformację i starzenie się obudowy złącza.